Savoir-faire | Conception et calcul

Capacité de charge avec charge radiale

La charge radiale d'un guidage à billes est déterminée par la position du point d'application de la force radiale PR par rapport au centre de la longueur d'action des billes e.

La force radiale PR peut également être considérée comme la résultante de plusieurs forces. Selon la position du point d'application de la force, on obtient les formes de charge radiale présentées dans l'aperçu.

La représentation de l'aperçu tient compte de la déviation du guidage à billes sous charge, qui est causée par la déformation élastique des billes et des surfaces de roulement de la douille de guidage et de l'arbre de guidage. Les axes de la douille de guidage et de l'arbre de guidage sont considérés comme rigides ; la déflexion de l'arbre doit donc être prise en compte si nécessaire.

Charge du guidage à billes

La charge radiale statique peut se présenter sous différentes formes

  1. La charge radiale est constante et répartie uniformément et correspond à une force radiale agissant au centre PR.
  2. La charge radiale est répartie de manière inégale sur la longueur. Dans des cas particuliers, il s'agit d'un moment pur M.

Dans les différentes formes de charge radiale, les différentes zones sphériques sont soumises à des contraintes différentes. Le calcul de la capacité de charge est basé sur la détermination de la composante de force radiale la plus élevée P10 d'une zone sphérique de 10 mm de longueur. Dans ce qui suit, les relations entre la charge externe PR ou M et cette force radiale spécifique P10 sont données pour les différentes formes de charge radiale statique.

La déformation élastique des zones sphériques provoque une déviation de l'axe du guidage à billes. En fonction de la charge, la déformation élastique des différentes zones sphériques est également différente. Pour une force radiale spécifique P10, la déviation radiale de l'axe de la zone sphérique de 10 mm la plus chargée est définie comme la déviation spécifique A10. Elles permettent de calculer la déflexion attendue de l'arbre au point d'application de la force A.

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